
Zada Liveaboard Fleet
Cómo reservar un barco Zada: tres pasos, un presupuesto por escrito y una fecha límite
Actualizado 28 de octubre de 2026
Reservar lleva tres pasos: nos envía el número de participantes y las fechas, recibe un presupuesto por escrito y paga un anticipo del 50 por ciento y el saldo 30 días antes de zarpar. Si el barco reservado no puede zarpar por una causa ajena a nuestra voluntad, organizamos un barco de sustitución para las mismas fechas o le reembolsamos, según las condiciones de reserva.
El primer mensaje: número de participantes, fechas, un barco o varios
El primer mensaje puede tener cuatro líneas, y puede enviarse por WhatsApp o por correo. La línea uno es el número de participantes, como cifra o como margen. La línea dos son las fechas, o el mes, y un segundo juego de fechas si lo tiene. La línea tres es la duración de la estancia: un día, 2D1N, 3D2N, 4D3N o 5D4N. La línea cuatro es el barco, o las palabras «ayúdennos a elegir».
«No sabemos qué barco» es un primer mensaje válido. Indíquenos el número de participantes y el presupuesto por persona, y la persona de producción de su expediente le responde con el barco o la combinación que encaja, y le explica por qué. Con más de 28 participantes hace falta más de un barco; la página de varios barcos trabaja con 25, 40 y 60.
El chat está abierto todos los días, de 08:00 a 20:00 WITA. Respondemos en ese horario; el presupuesto escrito llega cuando tenemos el número de participantes, las fechas y la duración.
- Respondemos en el horario del chatEnvíe fechas, tamaño del grupo y ruta
- 50 por ciento del totalEl anticipo confirma la fecha
- 30 días antesSaldo antes de zarpar
La lista de producción y sus fechas límite
Seis puntos componen un expediente completo. Cada uno tiene un responsable y una fecha límite, y las fechas se fijan en su presupuesto escrito, porque dependen de su fecha de navegación.
- Número de participantes. De quien organiza, primero, como una cifra que solo puede cambiar antes de aceptar el presupuesto.
- Rooming list. De quien organiza, con las parejas nombradas. La configuración de camas de cada pareja se confirma con la rooming list, por escrito, antes de que pague.
- Lista de dietas. De cada participante a través de quien organiza, con alergias y necesidades halal.
- Lista de vuelos y participantes. Vuelos de llegada y de salida, para poder planificar la recogida y el regreso.
- Requisitos de marca. Pancartas, un logotipo en una tarta, un fotógrafo: todo a petición y presupuestado aparte.
- Presupuesto por persona. De quien controla las finanzas, para que el presupuesto ajuste el barco a la cifra.
Los datos tardíos no se rechazan, pero son los que tienen más probabilidades de ser erróneos. Una lista de vuelos y participantes que llega después de la fecha límite retrasa el permiso de navegación y las entradas del parque.
Anatomía de nuestro presupuesto escrito: líneas, huecos y salvedades
Un presupuesto es un documento en cuatro partes, y es la única cifra vinculante.
La tarifa. Una línea por barco: el barco, la duración, la banda de su número de participantes y la tarifa de barco entero, en rupias, con la cifra en dólares al lado. Tarifas 2026, IDR, por barco.
Fuera de la tarifa. Las entradas al parque y las tarifas de guardaparques, los vuelos, los hoteles de antes y después, los gastos personales y las propinas a la tripulación. Nunca van en una tarifa.
A petición, presupuestado aparte. El guía y la documentación en foto y vídeo en un chárter privado, y todo lo relativo a un evento: decoración, un maestro de ceremonias, música, escenario, pancartas. Publicamos una lista de precios 2026 por barco; las tarifas de entre semana y de fin de semana se confirman por fecha, a petición.
Confirmado por escrito. La hora de regreso del último día, la configuración de camas separadas o doble por pareja y toda petición que vaya más allá de la tarifa estándar, como una cena en una isla. Un cambio de barco después del presupuesto es un presupuesto nuevo.
El pago y la escala de reembolsos en una sola tabla
Los precios incluyen un IVA del 11 por ciento, y el presupuesto muestra el importe final. La tabla recoge cada paso del pago y cada paso del reembolso en un solo lugar.
| Paso | Cuándo | Qué ocurre |
|---|---|---|
| Anticipo | Al aceptar el presupuesto escrito | 50 por ciento del presupuesto |
| Saldo | 30 días antes de zarpar | El resto; una reserva hecha dentro de ese plazo se paga por completo al confirmarla |
| Cancelación, 60 días o más antes de zarpar | Aviso por escrito | Reembolso del 50 por ciento |
| Cancelación, de 30 a 59 días antes de zarpar | Aviso por escrito | Reembolso del 25 por ciento |
| Cancelación, con menos de 30 días | Aviso por escrito | Sin reembolso |
| Cambio de fecha | De 14 a 29 días antes de zarpar (gratis desde 30 días; con 13 días o menos cuenta como cancelación) | IDR 500.000 por cambio, según disponibilidad del barco |
El pago se hace por transferencia bancaria en rupias, un enlace de pago con tarjeta de crédito, Wise, Revolut, PayPal, QRIS, Alipay o WeChat Pay a través de un socio de pagos. El enlace de tarjeta lleva una comisión que figura en la factura, y PayPal suma 7,2 por ciento. Paga quien organiza; no prometemos dividir un pago entre varias personas.
Pago: todos los métodos disponibles
Pago seguro con Stripe, Airwallex, American Express, Visa, Mastercard.
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Nombres exactamente como en el documento, antes del pago final
El permiso de navegación y las entradas del parque se emiten a nombre de personas, así que los nombres de su lista de vuelos y participantes deben ser exactamente los del pasaporte o documento de identidad. Un apodo, un segundo nombre que falta o un orden cambiado pueden retrasar un permiso. Los ciudadanos indonesios y los visitantes extranjeros pagan tasas de parque distintas, así que marque cada nombre en consecuencia.
La fecha en que los nombres deben llegarnos se fija en su presupuesto escrito, y cae antes del pago final. Los nombres pueden cambiarse hasta esa fecha. Después, un cambio puede exigir un tiempo que el permiso no permite, y se lo decimos por escrito.
Para más información sobre las tasas del parque y la lista, la página de tasas del parque tiene la tabla. Cada participante aporta además una copia del pasaporte o del documento de identidad para el permiso de navegación.
El barco de sustitución, por escrito
Si el barco reservado no puede zarpar por una causa ajena a nuestra voluntad, organizamos un barco de sustitución para las mismas fechas o le reembolsamos en un plazo de 14 días, según las condiciones de reserva.
Si ocurre, el problema es nuestro, no suyo. Se lo comunicamos por escrito en cuanto lo sabemos. Usted elige entonces entre el barco de sustitución que le ofrecemos para las mismas fechas y el reembolso. En el presupuesto de sustitución confirmamos la categoría y la capacidad, y el barco de sustitución se le ofrece por escrito antes de que lo acepte.
La promesa no convierte un cambio de ruta en un incumplimiento de la navegación. Si el tiempo cambia las paradas, decide el capitán, y la navegación cuenta igualmente como realizada.
Qué empresa emite la factura y recibe el dinero
PT Komodo Explorer Indonesia (NIB 1805260128363) es el socio de reservas: presupuesta, factura y organiza la recogida. Los barcos y sus tripulaciones pertenecen al grupo operador y trabajan para él. La factura, los recibos y el presupuesto llevan todos nuestro nombre y el número de empresa, de modo que un departamento de finanzas puede archivarlos como los de cualquier proveedor.
La factura se dirige a la empresa, con el nombre que usted nos indique. Si la factura debe llevar un número fiscal, un número de pedido o un centro de coste, dígalo en el primer mensaje, porque corregir una factura lleva más tiempo que emitirla bien.
Con quién reserva
- Entidad jurídica
- PT Komodo Explorer Indonesia
- Registro empresarial (NIB)
- 1805260128363
- Dirección
- Jl. Trans Flores 35, Desa Gorontalo, Labuan Bajo, NTT 86763
- +6285190096797 · +6287727777677
- Correo
- info@komodoexplorer.com
- Horario de atención
- Todos los días, de 08:00 a 20:00 WITA
El barco lo navegan el capitán y la tripulación del grupo operador. Las reservas, los pagos y la recogida los gestiona PT Komodo Explorer Indonesia.
Preguntas frecuentes
¿Cómo reservo un barco privado en Labuan Bajo?
Envíenos el número de participantes, las fechas y la duración de la estancia, por WhatsApp o a info@komodoexplorer.com. Respondemos con un presupuesto por escrito; usted paga un anticipo del 50 por ciento para confirmar y el saldo 30 días antes de zarpar.
¿Se puede pagar el anticipo con tarjeta?
Sí. Enviamos un enlace de pago con tarjeta de crédito, y la comisión, si la hay, figura en la factura. También se aceptan la transferencia bancaria en rupias, Wise, Revolut, QRIS y Alipay; PayPal suma 7,2 por ciento, y WeChat Pay se tramita a través de un socio de pagos.
¿Con quién es el contrato?
Con PT Komodo Explorer Indonesia (NIB 1805260128363), el socio de reservas. Presupuestamos, facturamos y organizamos la recogida. Los barcos y sus tripulaciones pertenecen al grupo operador y trabajan para él, y el contrato se rige por la ley indonesia.
¿Y si un participante cancela?
Sustituya el nombre por el de otro participante antes de la fecha límite de su presupuesto. Si el número de participantes pasa a una banda inferior de Zada Ulla, pregúntenos por escrito si cambia la tarifa; se confirma antes de que pague, no se da por supuesto.
¿Necesito los datos del pasaporte de cada participante?
Sí, los nombres exactamente como en el pasaporte o documento de identidad, con cada participante marcado como indonesio o extranjero para la tasa del parque. La fecha en que deben llegarnos se fija en el presupuesto escrito, antes del pago final.
¿Con cuánta antelación debe reservar una empresa?
Con toda la que permita el calendario. Algunas semanas se llenan pronto, y una combinación de varios barcos necesita que todos estén libres en las mismas fechas. Cuanto antes llegue el número de participantes, más opciones quedan.
Consultar disponibilidad — Zada Liveaboard Fleet
PT Komodo Explorer Indonesia es el socio de reservas de Zada Liveaboard Fleet: gestiona la reserva, el pago y la recogida, y el propio operador del barco se encarga de la navegación.