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Zada Liveaboard Fleet – Dos barcos para 40 participantes: planificar Zada Ulla y Zada Nara para las mismas fechas, a petición

Notas del equipo · Zada Liveaboard Fleet

Dos barcos para 40 participantes: planificar Zada Ulla y Zada Nara para las mismas fechas, a petición

Actualizado 28 de octubre de 2026

Cuarenta participantes no caben en un barco Zada, porque el mayor admite 28. Caben en dos: Zada Ulla con 26 y Zada Nara con 14, o Zada Ulla con 28 y Zada Zen con 12. Son dos chárteres privados reservados para las mismas fechas, a petición y siempre que ambos barcos estén libres; cualquier programa conjunto se organiza a petición.

Planificar mi combinaciónComparar los barcos

Cuarenta participantes, dos barcos: la aritmética

El barco mayor de la flota, Zada Ulla, admite hasta 28 participantes. Cuarenta es, por tanto, una cifra de dos barcos. Zada Nara admite hasta 14 y Zada Zen hasta 12.

Tres combinaciones llegan a 40. Ulla con 26 más Nara con 14 son 40. Ulla con 28 más Zen con 12 también son 40. Ulla al completo con 28 más Nara al completo con 14 son 42, lo que deja dos plazas de margen, y ese margen es la cifra más útil de la página, porque toda lista pierde un nombre o gana un acompañante.

Ambas combinaciones están en la escalera de participantes: de 29 a 42 participantes son Ulla más Nara, y de 43 a 54 son Ulla, Nara y Zen. Para 40 miramos primero Ulla más Nara, y las secciones siguientes ponen a prueba esa pareja sobre el papel.

Zada Ulla y Zada Nara, lado a lado

Los dos barcos se parecen lo bastante en equipamiento para seguir un mismo programa, y difieren lo bastante en tamaño para que los participantes no duerman con la misma distribución.

Zada UllaZada Nara
Participanteshasta 28hasta 14
Camarotes117
Eslora35,65 m30,45 m
Karaoke, Smart TV, wifi localindicadosindicados
Tabla de paddle y kayakindicadosindicados
Barco entero, 3D2N, 14 participantesIDR 95.000.000 · unos USD 5.828IDR 105.000.000 · unos USD 6.442

El equipamiento compartido significa que una tarde tranquila puede planificarse igual en los dos. El wifi es local, sin velocidad ni cobertura prometidas, así que nadie debería programar una videollamada con él.

Pregunte por escrito cómo sienta cada barco a sus participantes en la cena; eso decide dónde comen 26 personas en Ulla.

Dónde dos barcos complican la logística

Cuatro cosas cambian cuando el grupo se reparte entre barcos. Ninguna es un problema, y cada una necesita un responsable.

Comidas. Cada barco alimenta a sus propios participantes. Una cena compartida en un barco es una petición, no la opción por defecto, y depende de que ambos barcos estén en el mismo fondeadero.

Sesiones informativas. Una PIC no puede informar a dos cubiertas a la vez. Nombre una PIC para cada barco antes de embarcar, y una PIC principal por encima de ellas.

Número de participantes. La lista de participantes tiene dos partes, una por barco. Un participante que cambia de barco cambia la banda en los dos, y el coste por persona se mueve con ella, así que el cambio se hace antes de la fecha límite, no en el muelle.

Capitanes. Cada barco tiene su propio capitán, y cada uno fija el orden de las paradas, el fondeadero y el horario según el tiempo y las normas del parque. Dos capitanes pueden llegar a la misma bahía a horas distintas, y nadie debería planificar una foto de grupo conjunta a un minuto fijo.

El parque añade un tope que no podemos mover. Floresa informó el 7 de abril de 2026 de que el parque limita los visitantes a 1000 al día. Cuarenta participantes son el cuatro por ciento, y las entradas del parque se compran a nombre de personas, así que el documento que importa es la lista de participantes.

Lo que no se promete

Aquí importa la redacción, así que la doy una vez, entera. Varios barcos son chárteres privados independientes reservados a la vez: las mismas fechas, sujetas a que todos los barcos estén libres, presupuestados por barco. Navegar juntos, un fondeadero compartido y un programa conjunto se organizan a petición; los capitanes fijan el orden y los fondeaderos.

Eso significa cinco cosas que no debe leer en la reserva de dos barcos.

  • Dos barcos en las mismas fechas no son un producto permanente, así que no se garantiza que los barcos sigan la misma ruta en el mismo orden.
  • Un fondeadero compartido no está garantizado ninguna noche.
  • Un programa conjunto, como una playa a una hora para 40 personas, no forma parte de la tarifa.
  • Cada barco se presupuesta como barco entero, y el guía y la documentación en foto y vídeo no están incluidos en un chárter privado.
  • Si un barco no puede zarpar por una causa ajena a nuestra voluntad, organizamos un barco de sustitución para las mismas fechas o le reembolsamos en un plazo de 14 días, según las condiciones de reserva.

Nada de esto hace de la pareja una mala opción. Significa que el plan debe escribirse para dos barcos independientes que casualmente están cerca, con un momento conjunto como extra.

Las líneas de tarifa de la pareja, barco por barco

Los dos chárteres se presupuestan por barco, y dejo la suma fuera, porque depende del reparto y de la fecha. Esta es la línea de cada barco para la primera combinación, 3D2N.

BarcoParticipantesBarco enteroParte por persona
Zada Ulla26IDR 160.000.000 · unos USD 9.816IDR 6.150.000 · unos USD 377
Zada Nara14IDR 105.000.000 · unos USD 6.442IDR 7.500.000 · unos USD 460

La segunda combinación cambia Nara por Zada Zen con 12 participantes: IDR 85.000.000 · unos USD 5.215 por el barco, IDR 7.080.000 · unos USD 434 cada uno, con Ulla a 28 participantes a IDR 160.000.000 · unos USD 9.816. Sume usted mismo cada pareja de precios de barco entero y divida entre 40; la aritmética son dos líneas.

Una pega es el borde de banda. Ulla con 26 participantes cuesta IDR 6.150.000 · unos USD 377 cada uno, frente a IDR 5.400.000 · unos USD 331 con 25, así que una lista que pueda perder un nombre en el barco mayor tiene un motivo para hacerlo. El guía, la documentación y las entradas del parque van aparte en las dos líneas.

Puntos que confirmar por escrito antes de pagar

Pida cada uno de ellos, y no pague hasta haber leído la respuesta.

  • Que ambos barcos están libres en las mismas fechas, y en cuáles.
  • Qué organizaremos como programa conjunto o fondeadero compartido, y a qué precio.
  • El límite de participantes de cada barco, confirmado por escrito; en Zada Ulla es 28.
  • La distribución de camas de cada camarote, y qué parejas pueden tener camas separadas.
  • Si hace falta un guía en cada barco, y el presupuesto correspondiente.
  • La hora de regreso del último día de cada barco.

La mesa puede reunir las respuestas en un solo mensaje. Envíe el número de participantes, las dos o tres fechas que puede usar y los barcos que tiene en mente, y la persona de producción de su expediente devuelve un plan escrito con un responsable con nombre para cada línea.

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Fuentes

Preguntas frecuentes

¿Pueden viajar 40 participantes en un barco Zada?

No. El barco mayor, Zada Ulla, admite hasta 28 participantes. Cuarenta participantes necesitan dos barcos, por ejemplo Zada Ulla con 26 y Zada Nara con 14, o Zada Ulla con 28 y Zada Zen con 12. Se presupuestan por barco.

¿Navegarán juntos los dos barcos?

No como producto permanente. Los dos barcos son chárteres privados independientes reservados a la vez, y una ruta o un fondeadero compartidos se organizan a petición, si ambos barcos están libres. Cada capitán fija el orden de las paradas y el fondeadero, así que planifique dos programas que pueden coincidir.

¿Qué pasa si uno de los dos barcos no puede zarpar?

Se organiza un barco de sustitución para las mismas fechas, o se le reembolsa en un plazo de 14 días, según las condiciones de reserva. Diga a la mesa si mantener la pareja unida le importa más que mantener la fecha, para que la sustitución se elija con esa prioridad.

¿Va incluido el guía cuando se reservan dos barcos?

No. Un chárter privado deja fuera el guía y la documentación en foto y vídeo, y ambos se presupuestan aparte, a petición. Pregunte si necesita un guía en cada barco cuando envíe el número de participantes, y el presupuesto indicará el precio del guía por separado para cada barco.

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PT Komodo Explorer Indonesia es el socio de reservas de Zada Liveaboard Fleet: gestiona la reserva, el pago y la recogida, y el propio operador del barco se encarga de la navegación.

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