Déroulé d'un voyage d'entreprise de 3 jours sur un phinisi : 20 personnes, un bateau, chaque bloc avec un responsable

Le point de départ est un service de 20 personnes sur Zada Ulla. Vingt est le haut de la tranche 15 à 20 : le bateau entier en 3D2N revient donc à IDR 110 000 000 · environ USD 6 748, soit IDR 5 500 000 · environ USD 337 par personne. Le bateau compte 11 cabines : 20 personnes remplissent dix binômes et laissent une cabine libre. Le guide et la documentation sont chiffrés en plus, et les billets du parc restent hors tarif.

L'itinéraire est l'itinéraire privé standard sur trois jours. Le capitaine fixe l'ordre des escales, le mouillage et les heures le jour même, selon la météo et les règles du parc ; les heures de cette page sont indicatives. Quand je donne une heure, c'est un lever ou un coucher de soleil pour un mois nommé, non une promesse.

L'essentiel d'un déroulé se joue avant que le bateau quitte le port. Je compte quatre passations, chacune avec un responsable et une date limite. Les dates figurent dans votre devis écrit, car elles dépendent de votre date de départ.

• Devis et acompte. Vous approuvez le devis ; l'acompte est de 50 pour cent. Responsable : votre contact financier.
• Liste des participants. Noms exactement comme sur la pièce d'identité, chacun marqué indonésien ou étranger, car les billets du parc diffèrent. Responsable : votre référent (PIC).
• Rooming list et liste des régimes. Qui partage, qui a besoin d'une cabine seul, qui mange quoi. Responsable : votre PIC.
• Solde. Dû 30 jours avant le départ. Responsable : votre contact financier.

Une liste de participants qui arrive après la date limite retarde les billets du parc, car ils sont émis à des noms. Demandez au chargé de production de votre dossier de relire les listes par écrit avant la date limite, pour qu'une faute d'orthographe soit trouvée à un bureau et non sur un quai.

Le jour 1 commence au quai et demande peu à chacun. L'heure de rendez-vous et le point de rencontre arrivent par écrit. À bord, le PIC lit les noms d'après la liste des participants, chacun est orienté vers la cabine de la rooming list, et le déjeuner suit tandis que le port s'éloigne.

Le coucher du soleil de juillet à Kalong est à 17:57. Le mouillage du soir dépend du capitaine et de la météo ; le groupe dort à bord.

Le jour 2 est le long, et celui qu'un PIC doit préparer le plus. Padar vient en premier, et tôt. Le lever du soleil de juillet y est à 06:18 ; sur l'année, il va de 05:31 à 06:18.

L'escalier de Padar compte environ 816 marches, selon un article de voyage de Telkomsel du 5 février 2026, qui précise aussi que les marcheurs doivent rester sur le sentier, que des rangers se tiennent à des postes le long de celui-ci et que la marche prend environ 45 minutes. Je planifie avec 45 minutes comme plancher, et un groupe de 20 s'étire bien au-delà.

Le même article de Telkomsel dit que l'entrée de Padar se réserve à l'avance via le système SiOra du parc à partir d'avril 2026, sept jours avant. Le reportage de Floresa du 7 avril 2026 confirme le système de réservation et un plafond de 1 000 visiteurs par jour, mais ne cite aucun délai. Le bureau vérifie le délai de sept jours auprès du parc avant votre départ.

Après Padar, les escales suivent l'itinéraire : Pink Beach, la balade sur l'île de Komodo avec un ranger, puis Taka Makassar et Manta Point, qui dépendent de la marée et du courant. Le dîner et le mouillage de nuit closent la journée.

Le jour 3 est court à dessein. Petit-déjeuner à bord, baignade et snorkeling à Kanawa, puis le bateau rentre à Labuan Bajo. L'heure de retour du dernier jour est confirmée par écrit ; ne réservez les vols qu'après cette confirmation.

La passation est la partie que la plupart des plans laissent vide. J'y écrirais trois lignes : les bagages comptés à la descente du bateau d'après la liste des participants, la liste clôturée par votre PIC avec le capitaine, et une personne nommée à votre bureau à qui l'on annonce que le groupe est à terre. Le chargé de production envoie le message de clôture une fois le PIC confirmé.

Ce que je ne peux pas vous donner, c'est une heure de retour ferme. La météo et les escales la déplacent : toute heure fixe sur une diapositive est une supposition, et je l'enlèverais.

Quatre parties interviennent dans un voyage d'entreprise, et un déroulé ne tient que si chaque ligne a un nom en face.

La ligne que je corrigerais en premier est celle que la plupart des plans laissent au hasard : le matin à Padar. Nommez un groupe rapide et un groupe lent avant d'embarquer, donnez à chacun un chef et convenez du point de rendez-vous en haut. Un plan qui tient pour 20 tient pour 10 et pour 28, car seul le nombre de chefs change. Mettez les noms des chefs sur la rooming list à côté des numéros de cabine, pour que le PIC et le chargé de production travaillent sur la même page avant le départ matinal.