
Zada Liveaboard Fleet
Une journée sur l'eau : un charter à la journée à Komodo pour un groupe d'entreprise
Mis à jour le 28 octobre 2026
Un charter à la journée à Komodo loue le bateau entier au départ de Labuan Bajo et le ramène avant le coucher du soleil. Il se chiffre par bateau, de IDR 55 000 000 · environ USD 3 374 sur Zada Zen à IDR 80 000 000 · environ USD 4 908 sur Zada Ulla pour 28 personnes, sur un itinéraire type fixé par le capitaine. Guide et frais de parc sont en sus.
Une journée type, de l'heure de rendez-vous à la passation
Cette page présente une journée type, fixée par le capitaine sur place : des escales du côté proche du parc que publient les itinéraires plus longs, comme la montée à Kelor et l'escale snorkeling de Menjerite, avec déjeuner à bord et retour avant le coucher du soleil. Les escales, leur ordre et l'horaire sont confirmés par écrit avec le devis, selon la météo et les règles du parc.
| Créneau | Activité | Responsable |
|---|---|---|
| Heure de rendez-vous | Transfert à Labuan Bajo depuis l'aéroport, un hôtel ou le port | Notre chargé de production confirme l'heure et le point de rendez-vous par écrit |
| Embarquement | Appel d'après la liste des participants ; gilets de sauvetage à bord pour chacun | Votre référent (PIC) avec l'équipage |
| Matin | Montée à pied à Kelor et baignade (exemple) | Votre PIC ; le capitaine choisit le débarquement |
| Midi | Déjeuner à bord | Le cuisinier et l'équipage du bateau |
| Après-midi | Escale snorkeling de Menjerite, matériel à bord | Capitaine ; chacun nage ou reste à bord |
| Avant le coucher du soleil | Retour à Labuan Bajo, passation au port | Capitaine ; heure de retour confirmée par écrit |
Ce sont des créneaux, non des heures : indicatifs, fixés par le capitaine sur place. Votre PIC est la seule personne de votre côté qui répond au chargé de production et compte les participants à chaque débarquement ; une liste avec noms et régimes nous parvient avant la date limite que nous inscrivons dans votre devis.
Ce qu'une journée ne peut pas contenir
Une journée contient une marche, une baignade, un repas et le chemin du retour. Elle ne contient ni nuit à bord ni petit-déjeuner sur le pont, et les renards volants de Kalong quittent leur dortoir environ quinze minutes après le coucher du soleil, quand un charter à la journée est déjà rentré à Labuan Bajo.
Padar, Pink Beach, Taka Makassar et Manta Point se trouvent plus avant dans le parc et forment le cœur des itinéraires avec nuit à bord. Un groupe qui veut Padar et la balade avec un ranger sur l'île de Komodo dans un même voyage doit regarder l'itinéraire 2D1N ; la page des deux jours liste précisément ce qu'il ajoute. Toute modification de la journée type est confirmée par écrit avec le devis.
Si le brief demande de montrer le parc à l'équipe, réservez deux jours ou plus. Si le brief demande de décrocher tout le monde du téléphone pendant une journée et de manger à une seule table, une journée y suffit.
Tarifs de jour à dix, quatorze et vingt-huit personnes
Un charter à la journée se chiffre par bateau : le coût par personne est donc le tarif du bateau entier divisé par les personnes présentes. Zada Mega à 10 personnes coûte IDR 5 850 000 · environ USD 359 par personne ; Zada Ulla à 28 personnes coûte IDR 2 860 000 · environ USD 175 par personne, pour un tarif bateau entier de IDR 80 000 000 · environ USD 4 908.
| Bateau et effectif | Bateau entier, 1D, tarifs 2026, IDR, par bateau | Par personne, IDR |
|---|---|---|
| Zada Mega, 10 personnes | IDR 58 500 000 · environ USD 3 589 | IDR 5 850 000 · environ USD 359 |
| Zada Zen, 12 personnes | IDR 55 000 000 · environ USD 3 374 | IDR 4 580 000 · environ USD 281 |
| Zada Nara, 14 personnes | IDR 60 000 000 · environ USD 3 681 | IDR 4 290 000 · environ USD 263 |
| Zada Ulla, 14 personnes | IDR 65 000 000 · environ USD 3 988 | IDR 4 640 000 · environ USD 285 |
| Zada Ulla, 20 personnes | IDR 70 000 000 · environ USD 4 294 | IDR 3 500 000 · environ USD 215 |
| Zada Ulla, 28 personnes | IDR 80 000 000 · environ USD 4 908 | IDR 2 860 000 · environ USD 175 |
Zada Ulla monte à chaque limite de tranche : le tarif de 1 à 14 personnes s'arrête au 15e participant, où commence la tranche suivante. À 28 personnes, le coût par personne de Zada Ulla est inférieur à celui de tout autre bateau à sa propre capacité. Tarifs 2026, IDR, par bateau, guide et documentation en supplément ; les tarifs semaine et week-end sont confirmés date par date sur demande.
Quand une journée suffit
Quatre briefs tiennent en une journée. Une journée client, où les invités d'une délégation en visite rejoignent votre équipe sur l'eau. Un dirigeant de passage qui a une journée libre entre deux réunions à Labuan Bajo. Une journée de team building, que la page dédiée détaille pour 28 personnes. Et un groupe déjà logé à terre pour un congrès, qui a besoin d'une pause sans changer d'hôtel.
Les escales ci-dessus forment un itinéraire type que le capitaine peut suivre ou modifier. Il est chiffré pour une date où un bateau est libre.
Conseil de préparation. Envoyez deux dates, pas une. Un bateau libre un mardi peut être pris le vendredi que vous aviez d'abord demandé, et une seconde date épargne un échange de messages.
Heure de rendez-vous, heure de retour et billet du parc
Le transfert à Labuan Bajo se fait depuis l'aéroport, un hôtel ou le port ; l'heure et le point de rendez-vous sont confirmés par écrit. Un Toyota HiAce compte jusqu'à 12 places ; un autocar plus grand est possible sur demande. Le bateau est de retour à Labuan Bajo avant le coucher du soleil, et l'heure exacte est confirmée par écrit : ne prévoyez aucun engagement en soirée avant de l'avoir.
L'entrée du parc est de IDR 250 000 pour les visiteurs étrangers, de IDR 50 000 pour les Indonésiens en semaine et de IDR 75 000 le week-end. Elle ne figure jamais dans un tarif, pas plus que des frais de ranger là où une marche en exige ; les deux se règlent à part.
En charter privé, le guide et la documentation photo/vidéo ne sont pas inclus ; ils sont organisés sur demande et chiffrés à part. Les billets du parc et les frais de ranger ne figurent dans aucun tarif.
FAQ
Une entreprise peut-elle affréter un bateau pour une seule journée ?
Oui. Un charter à la journée loue le bateau entier et se chiffre par bateau, de IDR 55 000 000 · environ USD 3 374 sur Zada Zen à IDR 80 000 000 · environ USD 4 908 sur Zada Ulla pour 26 à 28 personnes. Il est chiffré pour une date où le bateau est libre, guide, documentation et frais de parc en sus.
Combien de temps dure la traversée de Labuan Bajo à l'île de Komodo ?
Sur la journée type, la première escale, Kelor, se trouve à environ une heure du port, et les escales de la journée sont confirmées par écrit avec le devis. L'île de Komodo est une escale fixe de l'itinéraire 2D1N, où le capitaine fixe l'ordre et les temps de navigation. La météo et le courant décident du temps réel.
Que peuvent faire 28 personnes en une journée ?
Sur la journée type, une montée à Kelor, un déjeuner à bord et un snorkeling à Menjerite, le tout sur un seul bateau : Zada Ulla en accueille 28. Le capitaine confirme les escales sur place, et à Kelor chacun monte à son allure.
Un charter à la journée comprend-il un repas ?
Le déjeuner à bord fait partie de la journée type, préparé par le cuisinier et l'équipage du bateau. L'eau, le café et le thé à volonté sont inclus. Les régimes et allergies vont sur la liste des régimes de votre liste de contrôle, et nous confirmons par écrit ce que la cuisine peut faire.
À quelle heure commence la journée ?
Le transfert à Labuan Bajo se fait depuis l'aéroport, un hôtel ou le port, et l'heure et le point de rendez-vous vous parviennent par écrit avec le devis.
Et si la météo change le plan ?
Le capitaine décide sur place. La météo, le courant et les règles du parc peuvent modifier l'ordre des escales ou remplacer une escale par une autre. Le bateau rentre de toute façon à Labuan Bajo avant le coucher du soleil, et votre PIC est prévenu de tout changement au débarquement.
Vérifier les disponibilités — Zada Liveaboard Fleet
PT Komodo Explorer Indonesia est le partenaire de réservation de Zada Liveaboard Fleet : elle gère la réservation, le paiement et la prise en charge, et l'opérateur du bateau assure la navigation.