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Zada Liveaboard Fleet – Wohin eine Gruppe fährt: sieben Komodo-Stopps und für wen sich jeder eignet

Zada Liveaboard Fleet

Wohin eine Gruppe fährt: sieben Komodo-Stopps und für wen sich jeder eignet

Stand 28. Oktober 2026

Die sieben Komodo-Stopps mit eigener Seite sind Padar, Pink Beach, die Insel Komodo, Manta Point, Taka Makassar, Kalong und Kelor. Die 1D-Beispielroute erreicht Kelor; eine 3D2N-Charter erreicht sechs der sieben. Die Reihenfolge entscheidet der Kapitän am Tag, nach Wetter und Parkregeln.

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Sieben Stopps, die eine Gruppe ansteuern kann

Aus diesen Orten besteht eine Zada-Route. Jeder hat eine eigene Seite mit Wanderung, Wasser und Zeitbedarf in einer Form, die eine Planerin nutzen kann. Kelor und Kalong liegen an Tag eins, Padar, Pink Beach, die Insel Komodo und Manta Point an Tag zwei, und Taka Makassar kommt bei der 3D2N und der 5D4N dazu.

Die Karten unten geben eine Zeile pro Stopp. Öffnen Sie die Seite für Aufstiegszeit, Gebühren und die Stelle im Ablaufplan. Keiner der Stopps ist zugesagt: Reihenfolge, Ankerplatz und Zeiten legt der Kapitän am Tag fest, nach Wetter und Parkregeln, und die Zeiten auf diesen Seiten sind ein Beispiel.

Welcher Stopp zu welcher Gruppe passt

Ordnen Sie den Stopp den Menschen zu. Die Tabelle stellt Wanderstufe, Zeit vor Ort und das beste Zeitfenster nebeneinander, als Planungshilfe, nicht als Zeitangabe.

Für ein Team gemischten Alters sind Pink Beach und Taka Makassar die sanften Stopps, mit flachem Wasser und dem Tempo des Gasts. Padar ist ein mittelschwerer Aufstieg auf losem Pfad und passt zu allen, die auf rauem Boden trittsicher sind. Manta Point hat eine starke Strömung und passt zu sicheren Schwimmern oder Gästen in Schwimmweste. Auf der Insel Komodo führen Ranger über Pfade, die sie auswählen. Kalong sieht man vom Boot aus, es passt also zu jedem Alter. Kelor ist ein kurzer, steiler Hügel, der die Gruppe aufwärmt.

Nennen Sie uns in der ersten Nachricht die Altersspanne und die Kondition der Gruppe. Wir planen damit, welche Stopps die ganze Gruppe bekommt und welche als freiwilliger Stopp laufen.

Stopps, die nicht auf jeder Route liegen

Nicht jede Route erreicht jeden Stopp. Der 1D-Tag ist ein Beispiel, das der Kapitän am Tag festlegt, meist Kelor und der Schnorchelplatz Menjerite, zurück in Labuan Bajo vor Sonnenuntergang. Die 2D1N ergänzt Kalong an Tag eins und Padar, die Insel Komodo, Pink Beach und Manta Point an Tag zwei. Die 3D2N ergänzt Taka Makassar und Kanawa.

Die 4D3N tauscht Taka Makassar gegen Gili Lawa Darat, Sebayur, Kanawa, Bidadari und die Rangko-Höhle. Die 5D4N ergänzt Long Beach, Turtle Point und Bird Island und bringt Taka Makassar zurück. Sebayur ist ein Strand- und Riffstopp, Kanawa ein flaches Riff mit weißem Sand; keiner von beiden hat hier eine Seite, beide erscheinen nur als Stopps innerhalb von Routen.

Wählen Sie zuerst die Dauer, dann die Stopps, und schicken Sie uns die Liste. Die Routenseiten für 1D, 2D1N, 3D2N, 4D3N und 5D4N zeigen jede Route als Tabelle der Stopps.

FAQ

Welche Komodo-Stopps kann eine Gruppe von 28 in 3 Tagen besuchen?

Eine 3D2N-Charter erreicht an Tag eins Kelor, Menjerite und Kalong, an Tag zwei Padar, Pink Beach, die Insel Komodo, Taka Makassar und Manta Point und an Tag drei Kanawa. Die Reihenfolge bestimmt der Kapitän, und Manta Point ist nie garantiert.

Bei welchen Stopps muss man laufen?

Bei Padar, der Insel Komodo und Kelor. Der Aufstieg auf Padar dauert 25 bis 45 Minuten, die Wanderung auf der Insel Komodo mit Rangern je nach Pfad 45 bis 120 Minuten, und Kelor ist ein kurzer, steiler Hügel. Die anderen Stopps sind zum Schwimmen, Schnorcheln oder werden vom Boot aus angesehen.

Liegen alle Stopps auf jeder Route?

Nein. Die 1D-Beispielroute erreicht von den sieben nur Kelor. Die 2D1N ergänzt Kalong, Padar, die Insel Komodo, Pink Beach und Manta Point; Taka Makassar liegt nur auf der 3D2N und der 5D4N. Reihenfolge und Ankerplatz entscheidet der Kapitän.

Verfügbarkeit prüfen — Zada Liveaboard Fleet

PT Komodo Explorer Indonesia ist Buchungspartner für Zada Liveaboard Fleet: Wir übernehmen Buchung, Zahlung und Abholung, und der Betreiber des Boots führt die Fahrt durch.

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